迈腾作为一汽大众最为主力的车型上市以来日子一直过的比较暗淡，虽为大众B6平台的产品，但因其轴距较短，外观设计过于中庸，因此在年轻派和商务派中都没有引起大的反响，一上市即遇到定位尴尬的问题。虽然一汽大众一直宣称迈腾是技术霸王，但过多而且有点过剩的技术必然也为迈腾车主带来了很多保养维修的高成本。给予以上各原因，迈腾上市不到两个月就出现了优惠，而近期笔者又通过走访车市获知迈腾出现了3.13万元的巨幅优惠，具体优惠信息请看下表：

       迈腾2.0配用的发动机仍然是在帕萨特、速腾上采用的2.0升发动机，此款发动机技术较为成熟，每缸2气门设计使后期维修更为方便，85KW、170Nm的动力表现满足日常使用已经绰绰有余了。但发动机动力有限仍然是2气门发动机的软肋，但迈腾借助此款发动机将整车价格深入到19万，可以见到迈腾占领B级车市场的决心以及价格优势。